Moscou - terminus du voyage

10 au 12 septembre 2011

Nous quittons Nijni Novgorod par le Sapsan, TGV russe, mais moins rapide (140 km/h), qui  relie les deux villes en moins de 4  heures.

Très confortable. Film et musique. Restauration (loin des prix de nos TGV) et une hôtesse par wagon aux petits soins pour les passagers. La société des chemins de fer possède sa propre compagnie de taxis que l'on peut réserver pendant le voyage. A l'arrivée un chauffeur vous attend devant votre wagon et porte les bagages.. service nickel et tarif à faire blêmir la SNCF… 

Pendant les 4 heures de voyage, nous traverserons des paysages portant les cicatrices des grands incendies de forêt de 2010. 

Moscou : comme nous connaissons déjà assez bien la ville, on privilégie des musées plus confidentiels mais pas moins intéressants. On circule à travers la ville avec l'extraordinaire métro-chef d'oeuvre de marbre et de fresques, d'une propreté défiant l'inimaginable français... Les transports quels qu'ils soient (métro, bus, taxis, etc..) sont très bon marché partout en Russie.      

Musée du Goulag (1917-1936) ... à vous glacer le sang.

Entrée du musée	Tableau évoquant un goulag

Une grande carte de l'URSS répertorie les centaines de camps avec leur spécificité dans le degré d'horreur concentrationnaire.

Lettres et objets personnels des « condamnés ». Persécution de l'église, liquidation des paysans, des commandants de l'armée rouge et déportation de 13 peuples expulsés et condamnés. Les prisonniers du Goulag n'étaient que des esclaves pour les chantiers grandioses de l'ère stalinienne. La restitution de l’environnement et de l'atmosphère d'un camp de la Tchoukotka (extême nord-est de la Sibérie) est très émouvante.

Des  millions d'innocents ne sont jamais revenus de ces goulags.

Photo des restes d'une baraque d'un camp de la Tchoukotka (mines d'uranium)

La mine d'uranium du camp

Visite de la maison de Tolstoi.

 Il y vécut pendant dix ans à la fin du XIX ème siècle. Le temps semble s'être arrêté dans les intérieurs parfaitement conservés en l'état. Un beau jardin prolonge la maison de bois aux couleurs typiques des habitations bourgeoises de cette époque. Un appareil restitue la voix de l'écrivain enregistrée sur un phonographe (cadeau d’Edison) au début du siècle alors qu'il avait déjà 80 ans, ainsi que la valse que l’écrivain lui-même avait composée, jouée sur son piano à queue (toujours présent dans la maison).

Lieu calme et feutré où ont été écrits quelques uns de ses chefs d'oeuvre.

La maison de Tolstoï	Un des salons, fenêtres sur jardin

Visite de l'église du Christ Sauveur.  Belle cathédrale à l'histoire chahutée .. Détruite par Staline pour y construire une piscine, elle fut reconstruite par la Municipalité de Moscou avec l'appui financier des « industriels » .. Sur les bords de la Moskova, le lieu est très prisé des mariées (pas frileuses !)  venant s'y faire photographier par dizaines.. assez rigolo et pittoresque !

La cathédrale du Christ Sauveur

Le pont-passerelle sur la Moskova, face à la cathédrale

Vue sur le Kremlin, depuis le pont-passerelle

Sur le site, une des nombreuses mariées	Les moineaux pullulent à Moscou

Le Bolchoï	Lénine et Staline pour la pose photo

La place Rouge - Le Musée d'histoire et le Goum

Moscou est un marché juteux pour les voitures de luxe et de sport: Ferrari, Maserati, Bentley etc...	Arrière-cour typique

Toujours aussi stupéfiant à Moscou :  le concentré incroyable de grosses berlines allemandes aux vitres noires, parfois sans plaque d'immatriculation, avec gardes du corps à décourager une armée de légionnaires. Et, défilé incessant de superbes  blondes et brunes, très déshabillées, et haut perchées sur leurs talons. Elles doivent avoir une sacrée santé car,  vu la pluie, le froid, les flaques d’eau et autres pièges des trottoirs, elles ne dévient pas d'un iota dans le look top-model à faire attraper des torticolis aux pauvres touristes désorientés …   

Ce cycliste est bien téméraire: les voitures roulent à une vitesse folle, même sur chaussée mouillée. Les feux tricolores sont très distants les uns des autres. Quelques passages souterrains permettent aux piétons de traverser. Cependant, pour les piétons c'est difficile, il faut faire de grands détours pour trouver un passage ou un souterrain. Sur ce genre de rue, très large il est hors de question de s'aventurer hors des passages. Les collisions entre voitures sont fréquentes, chaque jour nous en voyons plusieurs.

Une rue proche du centre

Dimanche de pluie.  Déjeuner dans un délicieux resto arménien avec des amis puis on finit au Café Pouchkine, comme il se doit pour boire un dernier chocolat.

Ultime ballade sur la place rouge et dans le Goum, immense et superbe bâtiment-galeries du XIXème siècle. Magasin soviétique par excellence pendant plus de 70 ans et aujourd'hui Mecque du commerce de luxe (toutes les grandes marques françaises sont là, merci pour notre commerce extérieur!)

A l'intérieur du Goum

Le voyage s'arrête ici… lundi, le jour de l’envol pour Paris  arrive... on se sent presque triste à l’idée de rentrer après une aventure menée tambour battant et émaillée de surprises !!

 Le vol du retour