Ekaterinbourg - Sibérie occidentale - (km 1814 de Moscou)

Publié le par carnetsvoyage-dn

 

3 au 5 septembre

Deux jours et une nuit (32 H) de train depuis Krasnoiarsk.

Scène de la vie du rail : on partage le compartiment avec un militaire roupillant comme un sonneur et un businessman affairé mais toujours prêt à nous aider. Au resto notre bidasse a retrouvé un de ses potes. La testostérone en ébullition, ils draguent à qui mieux mieux une touriste anglaise aussi imbibée qu'eux. Devant nous prendre pour les curés du wagon, ils viennent nous exhiber photos de femmes et enfants pour expier leur péchés... puis après négociation ardue avec la provodnitsa ils s'expatrient dans un compartiment vide, sans doute pour finir la nuit en trio …

 

Minuit, à l'arrêt de Novossibirsk un autre militaire prend leur place. Celui-ci est calme, discute en nous faisant partager ses chocolats et les tomates de sa datcha ! Il nous pose mille et une question, très intrigué par le niveau de vie en France.

 

Les russes ont un art de la promiscuité incroyable. Alors que l 'on cohabite à 4 dans 4 m2, on ne ressent aucune gêne. Ils respectent toujours le pré carré exigu délimité de chacun avec politesse et pudeur (même quand ils ne sont pas frais frais ..) On pique-nique à 3 ou 4 sur une table de 50 cm en partageant parfois les victuailles. Chacun plie soigneusement ses draps et couvertures que la provodnitsa vient ramasser lorsque l'on descend (et attention vous n'avez pas intérêt à voler la moindre serviette …). Chacun jette soigneusement ses ordures dans l'espace réservé à cet effet.

 

Que fait-on direz-vous pendant 32 heures non stop dans un compartiment ? L'organisation de la vie prend déjà un certain temps ! on prépare le blog, sélection des photos pour l'un, rédaction de l'article pour l'autre. Mise en page, et relecture commune. On papote selon affinités et rencontres. Et puis quoi de mieux que lire Tolstoi en traversant la Russie et en s'imprégnant de cette âme russe si difficile à comprendre ?

 

On absorbe encore un décalage horaire de 2 heures. Quel boulot, de remettre à l'heure tous les trois jours, montres, portables, appareils photos, ordinateur ...

 

Le trafic ferroviaire de fret dans la région est très intense. Des trains interminables de containers et de citernes (jusqu'à plus de 50 wagons), transportant charbon,propane, bois, circulent en file indienne entre les dizaines de trains de voyageurs. L'Oural est la première région au monde pour le fret ferroviaire.

 

A travers les vitres du train, la taïga commence à s'illuminer aux couleurs de l'été indien, coloriant l'immensité des paysages. En quelques jours, le paysage a totalement changé. l'hiver descend à grands pas. La température aussi !

 

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  Paysage vu du train quelque part entre Krasnoiarsk et Ekaterinbourg

 

P1020743 ALa gare de Taïga (entre Novossibirsk et Ekaterinbourg)  

 

Ekaterinbourg. 3ème ville de Russie, ville symbole de la limite de l'orient et de l'occident. Grand pôle économique et centre industriel de l'Oural. La ville est riche, cela se voit et se sent au niveau de vie des habitants. Première place financière, économique et industrielle de l'Oural, la ville est prospère et très culturelle (théâtres, opéra, ballets, cinémas, musées).

Des rues entières de maisons des riches industriels, banquiers et commerçants témoignent de l'age d'or de la ville, construite sur le style architectural de St Saint-Pétersbourg.

 

Aujourd'hui s'alignent les buildings des grands groupes industriels dont Gazprom qui alimente en gaz une grande partie de l 'Europe de l'ouest dont la France.

 

La seconde guerre mondiale apporta à la ville un essor nouveau par le transfert des industries sensibles, face à la menace allemande. Cet essor a perduré car toutes les industries restèrent sur place après la guerre.

Théâtre des évènements marquants de l'histoire russe. Lieu d'exécution de Nicolas II (dernier tsar de Russie) et de toutela famille impériale après la révolution de 1917.

 

Beaucoup d'espaces verts autour d'un lac au coeur de la ville historique. Les rues sont très aérées. Bien restaurée, animée, vivante. Un petit « Manhattan » s'est développé le long du lac, faisant face à la vielle Russie et ses églises.



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 Vue sur le lac et le quartier historique depuis un 15ème étage



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 L'Eglise sur le Sang

 

Visite de l'Eglise sur le Sang: lieu de pèlerinage et mémorial de l'assassinat des Romanov par les bolcheviks. Les gens de toute condition et de tous ages viennent s'y recueillir avec ferveur. Un petit musée historique conserve des archives de la famille royale et des documents historiques. Des photos d'époque du tsar Nicolas II et de sa famille sont apposés sur la grille d'enceinte de l'église.

 

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 Statue de Sverdlovsk, sur l'avenue Lénine.

Celui qui a ordonné l'assassinat de la famille impériale tient toujours sa place dans le pantheon de l'histoire de la ville (qui s'appelait Sverdlovsk du temps de l'URSS)

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 Scènes de rue  Les joueurs d'échecs
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P1020815 A  Les écoliers de l'école publique portent tous l'uniforme, qui dépend de chaque établissement.
   

 

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 Pont-digue sur le lac

 

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 PLace 1905, bâtiment du gouvernement local

 

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 Rue piétonne

 

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 Maison art nouveau  Avenue Lénine
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Gare d'Ekaterinbourg Stèle frontière Europe-Asie à 40km d'Ekaterinbourg

La découverte d'or et de pierres précieuses au début du XIX siècle dans l'Oural en fit la première ruée vers l'or du monde. La Russie devint alors un grand exportateur d'or ce qui transforma son destin dans le courant du XIXème siècle.

 

 

A 16 H train pour Nijni Novgorod (Russie orientale). Il fait 30°C, la douche froide c'est pour demain ….

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M
<br /> Il est intéressant en suivant votre parcours de s’apercevoir à quel point nous (Français moyens) sommes ignorant de l'histoire, de la culture et de la géographie russe… par rapport à nos<br /> connaissances sur les États-Unis ! Vous serez bien loin de la grand-messe du 11 septembre que les médias français annoncent avec ferveur depuis une semaine… en tout cas bonne continuation ! ;)<br /> <br /> <br />
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